PMC沒做生產計劃（huá），經常出現插單生產情（qíng）況怎麽解決？

　　PMC沒做生產計劃，經常出現插單生產情況怎麽解決？不（bú）少製造型企業沒有完（wán）善的生產計劃，經常出現（xiàn）插單生產的情況，導致有些（xiē）產品沒有能夠按照交期進（jìn）行。精（jīng）益生（shēng）產管理（lǐ）谘（zī）詢分析，雖然大客戶的交期很重（chóng）要，但PMC還是需要有完善的生產計（jì）劃的，對於企業（yè）的良性（xìng）循環發展很（hěn）有必要，以下是PMC生（shēng）產計劃相關的針對性案例，企業有精益生產（chǎn）谘（zī）詢需求的可以了解下。

　　一、問題現狀描述：

　　銷售提前1天做好的生產計劃（訂單匯總表），交PMC及各車間，PMC及各（gè）車間在根（gēn）據銷（xiāo）售訂單匯總立即安排訂料、查料、領料及毛胚生產，若確認有料銷（xiāo）售甚至接到訂單第二天都會要求車間即可（kě）插單生產，計劃也隨之更改，計（jì）劃（huá）變得也（yě）快，交期時間也短。生產根本處於無（wú）計劃狀態。

　　二、問題現狀分析：

　　1、 銷售部訂（dìng）單未做評審，沒有交期概念，習慣接了單後就（jiù）做成訂單匯（huì）總直接發給各部門；

　　2、 銷售部與PMC職能沒有劃分清楚，作（zuò）業流程不（bú）明（míng）確；

　　3、PMC部計劃（huá）員能力（lì）有限（xiàn），對生產製造產能規劃與（yǔ）產銷協調能（néng）力不足；

　　4、計劃員沒能力編製生產一部（組裝）的生產計劃，就不會有組裝生產計劃達成指標的（de）考核，更不會有組（zǔ）裝車間管理及效能的（de）提升，導致裝配車間的（de）目標管理缺失。

　　三、問題現狀總結：

　　沒有生產計劃，生產一部（組裝）車（chē）間就不能預先整合資源，包括人力、物力及時完成組裝生產及出貨，對其組裝車間的成本費用控製、生產效（xiào）率提升、製程優化及員工管理都（dōu）存（cún）在不利影響。

　　四、方案設計原理：

　　生產計劃是現代企業生產中一項重要（yào）的生產要素，是調動（dòng）一切資源（yuán），快速、準確、高效、低成（chéng）本的完（wán）成生產任務，也是企業生產管理的首要（yào）因素和管理主（zhǔ）線。生產（chǎn）係統流（liú）暢與否、產能是否（fǒu）合理安（ān）排、生產成本的高低與效率以及企業庫（kù）存的合理控製（zhì）等，很大程度上都取決於生產管理水平的高低。其重要性如下（xià）：

　　1、有利於減少工作中的失誤。通過計劃過程（chéng），可以預計未來可能的變化，從而製定適應變化的最佳方案，減少工作中的失誤；

　　2、有利於明確工作目標。計劃製定的目標為各級（jí）員工指明了組織發展方（fāng）向，可以使員工的行動對準既定目標；

　　3、有利於提高經濟效益。生產（chǎn）計（jì）劃為各級員工提（tí）供了明確的工作目標及實現目標的最（zuì）佳途徑，提高了工作效率和效益；

　　4、有利於控製工作計劃，為（wéi）組織活動製定目標（biāo）、指標、步驟、進度和預期成果，是控製（zhì）活動的標準和依據。

　　五、方案設計思路（lù）：

　　1、設計生產計（jì）劃管理方案，在實際操作過程（chéng）中應根據公（gōng）司（sī）部門與工種劃分實際情況來編製生產計劃（huá），即（jí）（軸）精加工車（chē）間與生產一部（組裝）車間分開（kāi）編製生產計劃，考慮到公司的交貨期短，要求零（líng）件（jiàn）部采購周期短和公（gōng）司內部個別零部件也要周轉（zhuǎn）迅（xùn）速的原則，也可（kě）將精加工（gōng）暫考慮為供應商，由PMC直接下需求計劃，為快速（sù）達（dá）成組裝計劃（huá），備生產庫存，其它分廠亦效此法；

　　2、其它（tā）零部件車間或分（fèn）廠接單後在參考PMC的需求計劃交期，編製自己（jǐ）車間的生產計（jì）劃；

　　3、設計和規範公司生產計劃，明確生產計劃表發放部門和更新時間；

　　4、設計和（hé）規範公（gōng）司生產計劃簽發流程及變更流程；

　　5、設立生（shēng）產計劃達成（chéng）績效指標，導入績效考核管理。